客戶在收到氣動(dòng)夾胎機(jī)時(shí)需檢查各個(gè)零部件是否完整，螺絲的數(shù)量是否缺失，各個(gè)零配件的存在都是有相對(duì)意義的，切不可丟失，如果丟失缺少配件的話，會(huì)使夾胎機(jī)因缺少零部件安裝不完整，可能也會(huì)使夾胎機(jī)的工作效率降低，也會(huì)有因缺少部件從而影響夾胎機(jī)的夾胎使用，

因夾胎機(jī)需要使用螺絲較多，固定安裝兩個(gè)扒胎爪和壓力泵需要使用螺絲緊固部件，任何零件都是有必要的存在的，為不影響夾胎機(jī)的正常使用，切不可馬虎大意丟失任何零件。
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氣動(dòng)騎馬攀螺栓拆裝機(jī)是用于拆裝汽車鋼板彈簧處的U形螺栓，在使用馬攀機(jī)之前，必須仔細(xì)檢查此維修設(shè)備并且在此之前要檢查看各部分的緊固螺絲有沒有擰緊，還要檢查氣泵的壓力是否達(dá)到了要求的規(guī)定值，因?yàn)槁菽覆鹧b機(jī)是用氣工作的，需要靠風(fēng)炮油運(yùn)行工作，所以在首次使用設(shè)備前，

必須在油箱內(nèi)加注風(fēng)炮油，要是不加注風(fēng)炮油的話不僅設(shè)備運(yùn)行不起來，還會(huì)損壞汽保維修設(shè)備，影響后續(xù)拆裝大車螺母的使用，并且設(shè)備是要一直靠風(fēng)炮油給動(dòng)力部分隨時(shí)供油運(yùn)行起

汽車輪胎拆裝機(jī)的氣缸因?yàn)槭褂玫氖清i鋼材質(zhì)，在維修設(shè)備拆裝胎使用時(shí)上下滑動(dòng)順滑且耐磨，不會(huì)輕易的損壞，又因?yàn)闅飧资怯梢粋€(gè)粗氣缸和一個(gè)細(xì)氣缸結(jié)構(gòu)組成，中間的小氣缸是實(shí)心的，不會(huì)在頂起輪胎胎口時(shí)不會(huì)容易變形，氣缸的缸體經(jīng)過多道研磨拋光，光滑度夠高，

上下活動(dòng)起來順滑無阻，為拆胎作業(yè)省去了不少的時(shí)間，又因比原先的氣缸加粗了，最下節(jié)的粗氣缸直徑達(dá)到了15厘米，氣缸力量加大，這會(huì)使氣缸在頂起輪胎胎口時(shí)會(huì)更加的輕松便捷。
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保輪叉車因?yàn)槭窃谑彝飧鼡Q大車輪胎剎車片使用的，不用電不用氣，局限性較小，又因底部按有一組萬向輪可隨意活動(dòng)，所以使用起來非常的方便，整個(gè)架體底部按有液壓油缸，用于在工作時(shí)將輪胎放置在托架上并將托架升高的部件之一，此時(shí)，保輪叉車的油缸也是可以起升的，油缸的后上方有個(gè)可用來起升油缸高度的杠桿，可以靈活方便的控制油缸的起升，

因大車保輪叉車的液壓油缸是一體澆筑的白缸，不是焊接而成的，在使用時(shí)不僅能保障不會(huì)出現(xiàn)油缸漏油的情況發(fā)生，缸體

在氣動(dòng)夾胎機(jī)壓開汽車輪胎胎口與鋼圈粘連在一起的輪胎的時(shí)候，需要在1.2Mpa氣壓以下使用，在這樣的氣壓環(huán)境使用夾胎機(jī)時(shí)可以防止因氣壓過高致使氣囊破裂，從而給作業(yè)人員帶來危險(xiǎn)，如果在使用時(shí)氣壓過高則會(huì)導(dǎo)致汽車輪胎夾胎機(jī)在夾胎時(shí)

處于高壓環(huán)境下不僅對(duì)氣保維修設(shè)備帶來損壞影響，還會(huì)導(dǎo)致因汽車輪胎的氣囊破裂對(duì)周圍環(huán)境以及工作人員帶來傷害，為避免此類危險(xiǎn)情況發(fā)生，在使用汽車輪胎夾胎機(jī)時(shí)檢查好氣壓的大小是否符合設(shè)備要求的氣壓大小

氣動(dòng)騎馬攀螺母拆裝機(jī)按有方便拆裝大車螺母的換擋變速裝置，換擋裝置一共有兩檔，每個(gè)檔位都有相應(yīng)對(duì)照的工作，一檔轉(zhuǎn)速7轉(zhuǎn)/分，較大扭力在520公斤/米，是在設(shè)備開始擰松和最終擰緊螺絲時(shí)使用的，二檔的轉(zhuǎn)速在24轉(zhuǎn)/分，主要是用于在馬攀機(jī)螺絲擰松之后

或者在開始上螺母的時(shí)候使用二檔轉(zhuǎn)速，氣動(dòng)設(shè)備的轉(zhuǎn)速是電動(dòng)設(shè)備轉(zhuǎn)速的2倍，會(huì)使工作人員在使用馬攀機(jī)時(shí)的工作效率更高更快捷方便的使用氣動(dòng)螺母拆裝機(jī)。
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因?yàn)閺S家設(shè)計(jì)生產(chǎn)輪胎拆裝機(jī)時(shí)就把拆裝胎需安裝的位置設(shè)計(jì)好，所以在扒胎機(jī)安裝卡車輪胎時(shí)，裝胎鳥頭需處于鋼圈和輪胎胎口之間，如果拆裝輪胎支架不處在輪胎鋼圈之間的話，則會(huì)無法安裝，因?yàn)橹虚g有專門用來安裝拆裝支架的連接口，裝胎鳥頭需按在連接頭處，

拆裝支架又因?yàn)樵谘b卸輪胎設(shè)備中間，這樣一來，在扒胎機(jī)拆裝輪胎時(shí)裝胎鳥頭旋轉(zhuǎn)一周都能完整的照顧到輪胎周圍，非常的省時(shí)省力，為了能夠更高效完整的完成汽保維修工具的拆裝輪胎作業(yè)，則需在裝胎時(shí)

電動(dòng)輪胎堆高機(jī)因帶有自動(dòng)剎車功能在使用時(shí)將貨物達(dá)到任意想要的放置位置工作使用，因?yàn)樵O(shè)備的起升高度和低度都是有限制的，貨叉在舉升貨物時(shí)不能再往上升了就是到達(dá)了堆高機(jī)較高高的起升高度，在較低的起升高度不能再往下降了就是極限低的起升高度，

又因堆高機(jī)帶有上下限位裝置，所以在貨物起升到較高點(diǎn)或者較低點(diǎn)時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停車功能，對(duì)于堆砌汽車輪胎以及貨物使用工作非常的安穩(wěn)便攜。
更多輪胎堆高機(jī)和真空胎拆裝機(jī)的注意事項(xiàng)和使用

在使用氣動(dòng)夾胎機(jī)前要對(duì)工作人員做好防護(hù)措施，為防止輪胎輪轂蹦出的細(xì)小零件砸傷眼睛，為了此類現(xiàn)象的減少發(fā)生，所以在使用夾胎機(jī)前定要佩戴好用來保護(hù)眼睛的護(hù)目鏡，因夾胎機(jī)是氣動(dòng)的設(shè)備，如在使用時(shí)沒有斷開氣源就斷然摘下護(hù)目鏡的話，

則會(huì)導(dǎo)致汽保維修設(shè)備在使用時(shí)因擠壓輪胎輪轂時(shí)隱藏的細(xì)小顆粒蹦出會(huì)對(duì)工作人員造成傷害，影響工作進(jìn)度，還會(huì)因?yàn)闆]有固定好設(shè)備導(dǎo)致夾胎機(jī)側(cè)翻砸傷工作人員，影響設(shè)備的正常使用，為不影響氣動(dòng)夾胎機(jī)的使用效率

氣動(dòng)騎馬攀螺母拆裝機(jī)的油量調(diào)節(jié)閥是專門用來調(diào)節(jié)設(shè)備在使用時(shí)供油量大小的部件，在馬攀機(jī)使用前需仔細(xì)檢查該設(shè)備的狀態(tài)和各個(gè)部件，氣泵壓力是否達(dá)到規(guī)定使用值，并且要擰緊各部分的緊固螺絲，因?yàn)橛土空{(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)閥的作用多樣，也可以調(diào)節(jié)排氣口因噴油的多而影響設(shè)備的使用，

油量調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)方法是逆時(shí)針將鎖緊螺母擰松，將油量調(diào)節(jié)螺母順時(shí)針擰緊，再逆時(shí)針擰松3/4-1圈，然后再將鎖緊螺母擰緊，此時(shí)氣動(dòng)馬攀機(jī)的用前準(zhǔn)備工作完成。
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轎車真空胎拆裝機(jī)在沒有固定好的情況下會(huì)導(dǎo)致設(shè)備側(cè)翻等危險(xiǎn)情況發(fā)生，放置的路面不平或者地面上有石子等情況會(huì)導(dǎo)致設(shè)備放置不穩(wěn)晃動(dòng)從而產(chǎn)生側(cè)翻的危險(xiǎn)情況發(fā)生，如果要是在使用時(shí)放置不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致扒胎機(jī)側(cè)翻帶動(dòng)輪胎從而砸傷工作人員，帶來不可避免的傷害，

所以在使用前放置時(shí)定要檢查地面的平整整潔程度，地面不可存在有雜物雜質(zhì)出現(xiàn)，所以在工作人員使用前定要仔細(xì)檢查地面的平整程度以及放置位置。
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氣動(dòng)液壓回旋式鉚釘機(jī)是用氣工作的，因動(dòng)力采用氣液回旋式，局限性較小，用起來更加的便攜，所以和其他純氣動(dòng)的設(shè)備相比，此設(shè)備在拆裝車輛剎車蹄片時(shí)力量較大，速度較快，既節(jié)省了力量也節(jié)省了時(shí)間，在鉚釘機(jī)作業(yè)時(shí)可以根據(jù)鉚釘型號(hào)來調(diào)節(jié)進(jìn)氣壓力，以此來改變鉚釘在拆裝蹄片時(shí)的力量，

因鉚接速度較快，平均速度在1.5秒，比電動(dòng)液壓鉚釘機(jī)的鉚接速度更快更加的準(zhǔn)確，而且因?yàn)閺S家在出廠前對(duì)設(shè)備已經(jīng)加注好了液壓油，在到達(dá)客戶手中時(shí)不需再額外加注液壓油，從

氣動(dòng)夾胎機(jī)的腳踏開關(guān)和氣線是連接在一體的，氣線需要穿過設(shè)備上專門穿氣線的氣線孔，以此來確定腳踏開關(guān)的位置，確定好位置后，有專門用來為腳踏開關(guān)固定在夾胎機(jī)的螺絲，腳踏開關(guān)是不會(huì)損壞的，因?yàn)檫x用的是定制金屬閥體的高壓腳踏開關(guān)材質(zhì)，這樣設(shè)計(jì)的好處是在其作業(yè)時(shí)承受的壓力較大，

在高壓環(huán)境下不會(huì)輕易的因?yàn)樽冃蔚惹闆r而導(dǎo)致開關(guān)損壞，在使用中也不用擔(dān)心腳踏開關(guān)損壞而影響夾胎機(jī)在使用時(shí)的正常運(yùn)行工作，但是也不要因?yàn)槟_踏開關(guān)不會(huì)損壞而

因?yàn)轳R攀機(jī)是不需要用電，主要使用壓縮空氣，是需要依靠于油箱內(nèi)的潤滑油來帶動(dòng)維修設(shè)備的，所以為了避免氣動(dòng)騎馬攀螺母拆裝機(jī)在使用時(shí)會(huì)因油箱內(nèi)的油量缺失或有少量潤滑油而對(duì)工作人員帶來傷害的情況下，則需要在使用時(shí)要隨時(shí)觀察著油量，要確保及時(shí)給設(shè)備動(dòng)力部分及時(shí)供油，

如果油量缺失則會(huì)在該維修設(shè)備作業(yè)時(shí)會(huì)出現(xiàn)馬攀機(jī)動(dòng)力部分無力的情況發(fā)生，會(huì)導(dǎo)致馬攀機(jī)燒毀等危險(xiǎn)狀況發(fā)生，所以為了工作人員著想，在使用氣動(dòng)螺母拆裝機(jī)時(shí)定要注意油箱內(nèi)

帶氣缸的扒胎機(jī)要在使用時(shí)保持氣缸周圍的環(huán)境干凈，不能有灰塵雜質(zhì)等物質(zhì)存在于氣缸周圍，這樣做的目的是為了防止維修設(shè)備在工作時(shí)雜質(zhì)會(huì)劃傷密封圈，從而對(duì)氣缸造成漏氣損傷的影響，氣缸如果密封不嚴(yán)會(huì)導(dǎo)致氣缸漏氣從而氣閥壓力下降，然后扒胎機(jī)氣缸不起升從而不工作，

出故障以后設(shè)備也有可能有不能用的情況，因?yàn)闅飧资菍?duì)于汽車拆胎機(jī)的主要核心部分，是實(shí)現(xiàn)汽車輪胎拆裝機(jī)輕松頂胎的作用。
扒胎機(jī)氣缸漏氣是很常見會(huì)出現(xiàn)的問題，定要及時(shí)發(fā)現(xiàn)和

保輪叉車的作用是從大車半軸上將輪胎和鋼圈取下的維修設(shè)備之一，因保輪叉車的起升重量是有限的，在取下放置輪胎使用時(shí)請(qǐng)不要超過載重范圍，重物長時(shí)間放置在叉車托臂上的話，將會(huì)因?yàn)橹匚锏闹亓窟^重則會(huì)導(dǎo)致托臂發(fā)生變形的情況，也注意不要起升實(shí)際重量不明的物品，

這不僅會(huì)對(duì)汽保維修工具造成質(zhì)量問題，還有可能之后會(huì)因保輪叉車托臂變形而不能正常使用，如果變形之后還繼續(xù)使用的話，則會(huì)出現(xiàn)因叉車臂的變形導(dǎo)致重物掉落會(huì)導(dǎo)致整個(gè)保輪叉車設(shè)備出

因夾胎機(jī)兩側(cè)按有用來給輪胎維修設(shè)備作業(yè)進(jìn)行送氣作用的分泵殼體，分泵殼體外按有需要連接氣線的進(jìn)氣口，所以在安裝壓力泵時(shí)注意要把進(jìn)氣口沖下安裝壓力泵使用，又為了防止分泵殼體在高氣壓的環(huán)境下爆開，所以在氣動(dòng)夾胎機(jī)的分泵殼體外添加了防爆卡箍，在使用時(shí)不會(huì)輕易的損壞殼體，

也可防止工作人員在夾胎作業(yè)時(shí)發(fā)生爆裂對(duì)作業(yè)人員造成傷害這類意外情況發(fā)生，又因廠家對(duì)氣動(dòng)輪胎夾胎機(jī)的分泵殼體做出了升級(jí)，在之前的基礎(chǔ)上又加厚了碗型分泵殼體

大車螺母拆裝機(jī)因底部按有兩個(gè)便于設(shè)備移動(dòng)行走的兩個(gè)輪子，正是因?yàn)橛辛说撞績蓚€(gè)輪子的存在，為整個(gè)馬攀機(jī)在使用前后移動(dòng)帶來了便利條件，在沒有底部輪子或輪子損壞的情況下，也不會(huì)影響氣動(dòng)大車馬攀機(jī)的正常使用，只不過會(huì)因沒有輪子的輔助而致使在移動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備時(shí)困難，

還會(huì)因沒有輪子使設(shè)備在搬運(yùn)時(shí)底部磨損，不僅在馬攀機(jī)移動(dòng)和行走時(shí)會(huì)更加的費(fèi)時(shí)費(fèi)力，還加重了作業(yè)人員的工作任務(wù)量，雖然沒有底部的輪子但并不影響設(shè)備的正常運(yùn)行，但是有了輪子

汽車真空胎拆裝機(jī)是利用推動(dòng)桿輔助設(shè)備底部的輪子，來便于推動(dòng)扒胎機(jī)的行走方向范圍，因?yàn)橥苿?dòng)桿是可拆卸的，按有專門放置推動(dòng)桿凹槽的存在，為扒胎機(jī)的作業(yè)省去了力氣，如果不用推動(dòng)桿的話，有的設(shè)備型號(hào)一旁按有便于搬運(yùn)的把手，但是因?yàn)樨涇嚥鹛C(jī)的重量較重，在搬運(yùn)設(shè)備時(shí)工作人員會(huì)比較的費(fèi)力氣，所以此時(shí)有了推動(dòng)桿的存在，為汽保維修設(shè)備的日常使用前準(zhǔn)備工作帶來了便利，在使用大車拆胎機(jī)前，需檢查有無推動(dòng)桿的存在，以至于為后續(xù)扒胎機(jī)的準(zhǔn)備前工作

電動(dòng)輪胎堆高機(jī)在運(yùn)行時(shí)是借助電機(jī)的電力推動(dòng)鏈條，使貨欄升降來完成汽車輪胎放置的，而鏈條是汽車輪胎碼垛機(jī)重要組成部分之一。
在使用輪胎堆高機(jī)時(shí)應(yīng)定期檢查搬運(yùn)設(shè)備的鏈條有無損壞情況，如有損壞情況應(yīng)立即聯(lián)系廠家對(duì)其進(jìn)行鏈條更換，而鏈條損壞的原因可能是在工作時(shí)使用不當(dāng)所造成。

使用堆高機(jī)時(shí)要定期對(duì)鏈條進(jìn)行潤滑，因?yàn)殒湕l在使用時(shí)是一直在運(yùn)動(dòng)著的，如長時(shí)間工作不添加潤滑劑的情況下會(huì)導(dǎo)致鏈條生銹而造成松動(dòng)，所以需要借助潤滑劑

氣動(dòng)夾胎機(jī)機(jī)身滾輪凹槽處按有兩個(gè)檔位位置，分別為一檔和二檔位置，可根據(jù)輪胎的型號(hào)和高度來進(jìn)行調(diào)節(jié)，不用擔(dān)心因?yàn)椴环蠚鈩?dòng)夾胎機(jī)設(shè)備上所放置的輪胎尺寸與壓胎爪不契合，從而導(dǎo)致無法繼續(xù)對(duì)輪胎維修而擔(dān)憂。

因該設(shè)備在機(jī)身內(nèi)滾輪處按有不同的檔位位置，所以可以在作業(yè)時(shí)更加方便的對(duì)照輪胎尺寸大小來進(jìn)行夾胎工作，在使用該設(shè)備時(shí)盡量的要讓壓胎爪壓在輪胎的胎口位置，如果胎口與壓胎爪相距較遠(yuǎn)，則需要對(duì)氣動(dòng)輪胎夾胎機(jī)凹槽內(nèi)進(jìn)行檔位換擋

氣動(dòng)騎馬攀螺母拆裝機(jī)的存在方便了工作人員在拆裝大車車底螺母時(shí)的便利，如沒有此維修設(shè)備的存在，則就需要人為爬進(jìn)車底來對(duì)螺母進(jìn)行拆裝，會(huì)由于車底空間較小，不方便移動(dòng)，這樣的話局限性太大，作業(yè)人員在對(duì)螺母進(jìn)行拆裝工作時(shí)較為困難，既耗費(fèi)人力也耗費(fèi)時(shí)

間，此時(shí)因?yàn)橛辛藲鈩?dòng)馬攀機(jī)存在的話就會(huì)方便許多，因維修設(shè)備前方按有細(xì)長的作業(yè)桿，能讓工作人員利用作業(yè)桿來對(duì)大車螺母進(jìn)行拆裝作業(yè)，能更準(zhǔn)確方便的伸進(jìn)大車車底，相對(duì)于人為的拆裝局限性較小

轎車扒胎機(jī)在拆胎時(shí)也是會(huì)傷鋼圈的，這是因?yàn)殄e(cuò)誤的使用方法所導(dǎo)致，因?yàn)榕P式小型拆胎機(jī)在扒胎時(shí)需要借助扒胎鏟旋轉(zhuǎn)才能完成拆胎作業(yè)，而鏟頭在旋轉(zhuǎn)時(shí)如果沒有按照使用說明書去作業(yè)就會(huì)摩擦鋼圈，從而導(dǎo)致鋼圈出現(xiàn)傷痕或者劃痕等現(xiàn)象，所以在拆裝胎前為避免造成損失應(yīng)先閱讀電動(dòng)扒胎機(jī)使用說明書。

輪胎拆裝機(jī)在扒胎時(shí)需要注意扒胎鏟的位置，因?yàn)樵O(shè)備在作業(yè)前需要檢查扒胎鏟向下有沒有按壓到位，如果旋轉(zhuǎn)扒胎鏟時(shí)鏟頭沒有和鋼圈分離開0.5厘米的

電動(dòng)扒胎機(jī)在扒胎作業(yè)過程中電壓不穩(wěn)是件很危險(xiǎn)的事，因?yàn)殡妱?dòng)真空胎拆裝機(jī)在扒胎作業(yè)時(shí)完全依靠電，所以作業(yè)過程中一旦電壓不穩(wěn)受到影響的不僅是該設(shè)備電機(jī)部分，還會(huì)對(duì)作業(yè)輪胎造成損壞，因?yàn)闊o論是拆胎還是裝胎作業(yè)時(shí)胎口需要與設(shè)備摩擦，在設(shè)備出現(xiàn)異樣時(shí)輪胎會(huì)受損。

電動(dòng)拆胎機(jī)在扒胎作業(yè)時(shí)需要將扒胎鏟放置在胎口部分旋轉(zhuǎn)，而作業(yè)過程中一旦電壓出現(xiàn)不穩(wěn)定的現(xiàn)象，就會(huì)造成設(shè)備突然卡頓或者運(yùn)行無力的情況，而造成的影響就是輪胎扒胎不能按

氣動(dòng)夾胎機(jī)廠家之所以建議托盤發(fā)貨，是因?yàn)樵诔鰪S時(shí)因其整體重量較輕其包裝方式選擇了紙箱。而這樣做的目的一是降低了夾胎機(jī)的價(jià)格，二是降低了產(chǎn)品的運(yùn)輸成本，因?yàn)橥瑯拥陌b尺寸使用紙箱和木箱其重量的差距還是很多大的，紙箱包裝更加的利于大批量發(fā)貨。

輪胎氣動(dòng)夾胎機(jī)在運(yùn)輸時(shí)如果使用原包裝不改變包裝方式，那么放置在托盤上與其他貨物混裝是較為安全的，因?yàn)椴挥脫?dān)心設(shè)備會(huì)在運(yùn)輸途中因包裝沒有抵抗力而出現(xiàn)損壞的情況，除此之外整托盤

雨雪天是可以使用氣動(dòng)馬攀機(jī)對(duì)大車進(jìn)行作業(yè)的，因?yàn)闊o論是雨雪還是低氣溫并不會(huì)對(duì)氣動(dòng)騎馬攀螺母拆裝機(jī)的使用造成影響，這是因?yàn)轳R攀機(jī)作業(yè)的動(dòng)力來源是氣并不是電，所以不用擔(dān)心雨雪造成的漏電或者電壓不穩(wěn)定的情況發(fā)生。

螺母拆裝機(jī)在作業(yè)時(shí)只需要保證氣壓的穩(wěn)定即可，因?yàn)樽鳂I(yè)全過程都是通過氣壓進(jìn)行的控制，并且即便是低溫環(huán)境下也不用擔(dān)心設(shè)備無法正常使用，這是因?yàn)闅獾膩碓从泻芏?，并且不是固定的位置才能提供，且不?huì)因?yàn)榈蜏囟芟拗?，所?/p>

真空胎拆裝機(jī)底部輪子去掉是不影響扒胎作業(yè)的，因?yàn)檩喿拥淖饔弥饕菫榱朔奖阋苿?dòng)該設(shè)備，無論是扒胎還是裝胎均不會(huì)因?yàn)檩喿拥娜鄙俣艿接绊?，但是需要注意沒有輪子的協(xié)助設(shè)備的搬運(yùn)就會(huì)變得很費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

常規(guī)臥式小型扒胎機(jī)的底部均會(huì)帶有兩個(gè)移動(dòng)輪，是為了便于該設(shè)備野外或是流動(dòng)補(bǔ)胎時(shí)使用，所以便捷的移動(dòng)方式還是很受歡迎的，但是需要注意在使用過程中，其中一個(gè)輪子或者兩個(gè)輪子出現(xiàn)損壞時(shí)，是不會(huì)影響該設(shè)備正常拆裝胎作業(yè)的，因?yàn)檩喿涌梢?/p>

輪胎保護(hù)籠是用來給輪胎充氣或維修輪胎過程中，用來保障工作人員安全的防護(hù)支架，以防在給輪胎充氣時(shí)會(huì)由于氣壓過高，而導(dǎo)致車胎爆胎從而對(duì)作業(yè)人員造成傷害的情況。
汽車輪胎保護(hù)籠籠體內(nèi)安有兩個(gè)基臺(tái)，具有較強(qiáng)的穩(wěn)定性，是方便工作人員在用保護(hù)籠給輪胎充氣時(shí)固定輪胎不讓其隨意晃動(dòng)的部件，該設(shè)備使用方法簡單，只需把輪胎放置在拱形彎管之間和底部基臺(tái)上即可，

車胎爆胎產(chǎn)生的威力是相當(dāng)大的，為了工作人員的安全起見，需要在給輪胎充氣時(shí)使用安

氣動(dòng)夾胎機(jī)在運(yùn)輸過程中包裝嚴(yán)密結(jié)實(shí)，但是也會(huì)在運(yùn)輸途中因放置不當(dāng)，或者重搬重放導(dǎo)致汽保維修設(shè)備的損壞，所以為了避免造成損失需要運(yùn)輸人員在運(yùn)送過程中注意夾胎機(jī)的擺放和搬運(yùn)力道。
在氣動(dòng)輪胎夾胎機(jī)運(yùn)輸前，要對(duì)設(shè)備進(jìn)行簡單的維護(hù)和檢查，以確保夾胎機(jī)能夠在良好的狀態(tài)下到達(dá)客戶手中。夾胎機(jī)在運(yùn)輸時(shí)要放置規(guī)整，不可斜放或倒放，斜放、倒放的話會(huì)因安放不到位導(dǎo)致設(shè)備磕碰造成氣動(dòng)夾胎機(jī)的損壞，

還會(huì)出現(xiàn)在使用過程中因零配件的移位或

氣動(dòng)馬攀機(jī)等眾多汽保維修設(shè)備會(huì)因使用時(shí)噪音過大而影響設(shè)備的維修作業(yè)，環(huán)境的嘈雜會(huì)降低作業(yè)時(shí)的工作效率，為避免這類情況發(fā)生，生產(chǎn)廠家為噪音大做出了調(diào)整，特在馬攀機(jī)的排氣孔內(nèi)安裝了消音器，以此來降低噪音提高工作效率。
氣動(dòng)騎馬攀螺母拆裝機(jī)因在排氣孔內(nèi)安有消音器，所以能在拆裝大車螺母作業(yè)時(shí)有效的減小噪音。在沒有安裝消音器前，作業(yè)人員要是長時(shí)間在噪聲大的環(huán)境中工作的話會(huì)導(dǎo)致聽力受損，會(huì)因噪音過大而影響后續(xù)馬攀機(jī)使用時(shí)作業(yè)