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氣動(dòng)夾胎機(jī)作業(yè)時(shí)可能產(chǎn)生以下危害及風(fēng)險(xiǎn)
氣動(dòng)夾胎機(jī)常見故障及解決辦法如下:
1.夾胎機(jī)夾不緊輪胎
氣動(dòng)夾胎機(jī)售后主要涉及以下幾個(gè)重要方面:
一、現(xiàn)場(chǎng)安裝
許多夾胎機(jī)供應(yīng)商會(huì)提供上門安裝服務(wù)
不正規(guī)的放置氣動(dòng)夾胎機(jī)就會(huì)導(dǎo)致設(shè)備在使用時(shí)出現(xiàn)故障
在氣動(dòng)夾胎機(jī)工作前是需要把汽車輪胎放置到設(shè)備上以便于夾開輪胎胎口的
氣動(dòng)夾胎機(jī)的固定螺絲在安裝前就要檢查并擰緊的
,如果在正常使用的狀態(tài)下固定螺絲有所松動(dòng)的話,則就是在安裝時(shí)沒有擰緊或者是由于設(shè)備工作時(shí)過于摩擦和不規(guī)則使用的話也會(huì)使其有多松動(dòng)的,工作人員要做到的是在安裝固定螺絲時(shí)需要檢查好固定情況,以確保螺絲在振動(dòng)環(huán)境中可以保持緊固狀態(tài),同時(shí)也需要定期檢查其緊固狀態(tài),如有松動(dòng)請(qǐng)立即對(duì)其進(jìn)行加固,以保障可以更加方便安穩(wěn)的使用氣動(dòng)夾胎機(jī),更多大車氣動(dòng)夾胎機(jī)和真空胎拆裝機(jī)的使用方法和注意汽車輪胎夾胎機(jī)在開始使用之前都要對(duì)其需要組裝的配件進(jìn)行檢查工作的,因?yàn)樗枰呐浼墙M成設(shè)備重要且不可忽視的工作之一
,一但因?yàn)闆]有檢查好所需組裝的配件后,則在組裝時(shí)就會(huì)因?yàn)榱慵?shù)量的不足從而影響夾胎機(jī)的正常使用,在輪胎夾胎機(jī)正式使用前的準(zhǔn)備工作是非常重要的氣動(dòng)夾胎機(jī)U型叉是用來固定壓力泵體的
氣動(dòng)夾胎機(jī)氣囊是利用氣壓來控制操控的
氣動(dòng)夾胎機(jī)上安置的滾輪是為了方便輪胎旋轉(zhuǎn)尋找破口的
,大大的方便了工作人員不會(huì)因?yàn)檩喬サ倪^重還要費(fèi)力旋轉(zhuǎn)夾開輪胎了,正是因?yàn)橛辛藵L輪的存在,才會(huì)使得夾胎機(jī)的使用在之前的基礎(chǔ)上使用更加的便捷,也不用工作人員再耗時(shí)耗力的去搬動(dòng)輪胎,如果沒有了滾輪的設(shè)置,那么輪胎放置到夾胎機(jī)上時(shí)有可能會(huì)因?yàn)榈撞康牟馁|(zhì)原因,導(dǎo)致在旋轉(zhuǎn)輪胎時(shí)還會(huì)對(duì)其外部造成磨損,所以?shī)A胎機(jī)要是沒有滾輪的存在不僅會(huì)降低使用效率,還會(huì)使得輪胎會(huì)有所損壞,更多氣動(dòng)大因?yàn)橥庑纬叽缡菤鈩?dòng)夾胎機(jī)重要的參數(shù)
,可以直接關(guān)系到使用環(huán)節(jié)中的穩(wěn)定性和功能性,也關(guān)系到零件以及整體尺寸的匹配度,以確保設(shè)備能夠正常的運(yùn)作起來,在任何的設(shè)備中都是有外形尺寸要求的,否則市面上會(huì)存在各種不符合使用的過大或過小的設(shè)備,對(duì)于外形尺寸的要求是按照組成的各個(gè)零部件來設(shè)定的,組裝整體設(shè)備時(shí)都需要嚴(yán)格的控制設(shè)備的外形尺寸,這不僅會(huì)關(guān)乎到夾胎機(jī)的整體美觀度,還會(huì)影響到正常的使用和整體的質(zhì)量和使用性能,無論是夾胎機(jī)還是其氣動(dòng)夾胎機(jī)在使用時(shí)如果氣壓工作操控不當(dāng)?shù)脑挘菚?huì)引發(fā)氣囊破裂的情況的
,是會(huì)嚴(yán)重對(duì)設(shè)備以及周圍和工作人員帶來傷害的,氣囊的存在是對(duì)于夾胎機(jī)來說非常重要的,是關(guān)乎著整個(gè)設(shè)備利用氣壓控制作業(yè)的,同時(shí)也為了防止危險(xiǎn)的發(fā)生,所使用的氣壓也是有固定要求的,這也是能有效保護(hù)到氣囊不受到損傷汽車氣動(dòng)夾胎機(jī)在擠壓輪胎胎口時(shí)沒有擠壓開的情況下是可以將輪胎在滾輪上轉(zhuǎn)動(dòng)三十厘米繼續(xù)利用壓胎爪擠壓輪胎胎口的
,但是還是會(huì)有個(gè)別的意外情況發(fā)生,比如會(huì)因?yàn)檩喬サ闹亓枯^大而工作人員不方便對(duì)其進(jìn)行對(duì)輪胎其他地方進(jìn)行夾胎工作,但是滾輪的存在是大大的方便了人力再去費(fèi)勁的轉(zhuǎn)動(dòng),也是會(huì)因?yàn)檩喬サ男吞?hào)重量較大較重會(huì)費(fèi)時(shí)費(fèi)力一些,可以通過其他的工作人員或者工具對(duì)其進(jìn)行輔助工作,從而達(dá)到擠壓開輪胎胎口的正常工作,因此出現(xiàn)問題了定要氣動(dòng)夾胎機(jī)之所以不安裝限位器是為了設(shè)備在夾開大車輪胎胎口與鋼圈粘連部分的時(shí)候能減少出故障率
,也能使夾胎機(jī)使用時(shí)夾胎力量大,不會(huì)出現(xiàn)較硬輪胎夾不開的情況出現(xiàn),安裝限壓閥也不是必要存在的,但是有了限壓閥的存在會(huì)使得夾胎工作時(shí)的力量比較小,較硬的輪胎胎口夾不開,這會(huì)阻礙著正常工作的進(jìn)度,也會(huì)使得輪胎夾開的不完整,在同等基礎(chǔ)上也會(huì)比較的費(fèi)時(shí)費(fèi)力,同時(shí)也為了夾胎機(jī)性能的穩(wěn)定性和使用效果,不安裝限壓閥會(huì)使得設(shè)備使用更加的輕松,更多氣動(dòng)夾胎機(jī)會(huì)根據(jù)所要夾開的輪胎尺寸去調(diào)整適合的四個(gè)檔位的位置,不同的輪胎大小適用的檔位位置也是不同的
,但是在啟動(dòng)夾胎機(jī)讓輪胎放到設(shè)備上時(shí)需要檢查輪胎比較適用的是哪個(gè)檔位的位置,如果不做出選擇或者盲目的就把輪胎放到設(shè)備上,這不僅會(huì)使設(shè)備在承受輪胎不合適檔位的基礎(chǔ)上,還徒增了輪胎處于的不合適的位置所導(dǎo)致其跌落下夾胎機(jī)下,工作人員一不注意就會(huì)對(duì)其造成傷害,所以還是要謹(jǐn)遵使用說明并正確的操控設(shè)備以及輪胎在放置時(shí)要調(diào)節(jié)適汽車輪胎在需要夾胎機(jī)夾開鋼圈與內(nèi)胎時(shí)
,是會(huì)由于輪胎過大過重的慣性引起工作人員控制不住輪胎,在放到設(shè)備上時(shí)不免會(huì)沖出設(shè)備外,也會(huì)因此導(dǎo)致輪胎意外放倒影響到設(shè)備或者工作人員,如果再去重新扶起過重的輪胎的話,也是會(huì)影響到輪胎是否會(huì)因?yàn)榉诺箤?duì)輪胎各部分有所損傷,也會(huì)影響到輪胎再去通過夾胎機(jī)夾開輪胎使用的,所以要注意的是,在推動(dòng)過重過大輪胎放置到夾胎機(jī)上時(shí)工作人員要注意不要太過用力的推動(dòng)到夾胎機(jī)上異形輪胎在需要使用氣動(dòng)夾胎機(jī)或者定制設(shè)備時(shí),需要注意作業(yè)時(shí)輪胎是否能自行上下設(shè)備
氣動(dòng)夾胎機(jī)上的螺絲只要是確保擰緊了是不會(huì)在使用中輕易的松動(dòng)的
對(duì)于氣動(dòng)夾胎機(jī)室外各個(gè)零部件的存在都是在使用安裝中起到非常重要的作用的,尤其是用來固定各個(gè)配件的固定螺絲是非常重要的
,固定螺絲是專門用來固定安裝壓力泵等零件的,在安裝壓力泵時(shí)是需要用到固定螺絲的,可以對(duì)設(shè)備零件的安裝更加具有安穩(wěn)有效性,不會(huì)因此在夾胎機(jī)使用時(shí)造成零件松動(dòng),如果沒有固定螺絲用來固定零件的話,那么是無法對(duì)其進(jìn)行固定,也會(huì)影響這正常的夾胎作業(yè),所以固定螺絲的存在是非常有必要且重要的存在,所以定要謹(jǐn)記不要忽視一個(gè)壓力泵的安裝是不可供氣動(dòng)夾胎機(jī)完成夾胎工作的
,因?yàn)閴毫Ρ檬前惭b在壓胎爪兩側(cè)的,是通過氣管連接壓力泵上的氣管連接口進(jìn)行輸送氣體維持工作的在氣動(dòng)夾胎機(jī)工作時(shí)如果不佩戴護(hù)目鏡的話是會(huì)讓工作人員的眼部受到傷害的
在氣動(dòng)夾胎機(jī)工作前,要注意讓輪胎處于設(shè)備的正中間位置
一般情況來說,氣動(dòng)夾胎機(jī)適合于夾開市面上大部分的輪胎胎口與鋼圈之間粘黏的部分
氣動(dòng)夾胎機(jī)在安裝固定防爆卡箍時(shí)的螺絲會(huì)有螺絲擰不緊的情況
氣動(dòng)夾胎機(jī)的夾胎爪不工作需要立即停止夾胎工作
氣動(dòng)夾胎機(jī)的腳踏開關(guān)是控制夾胎爪擠壓汽車輪胎致使其完成夾胎工作的
在連接夾胎機(jī)氣管接頭時(shí),為了避免接頭會(huì)有松動(dòng)的情況出現(xiàn)
一般情況來說
氣動(dòng)夾胎機(jī)在夾胎工作時(shí)
氣動(dòng)夾胎機(jī)在正式使用前
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