拆胎機(jī)通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)與杠桿原理實(shí)現(xiàn)輪胎與輪輞的分離與結(jié)合。其核心在于利用電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)旋轉(zhuǎn)，配合可調(diào)節(jié)的拆裝臂完成精準(zhǔn)操作。現(xiàn)代輪胎拆胎機(jī)普遍采用液壓或氣動(dòng)輔助系統(tǒng)，確保作業(yè)過(guò)程平穩(wěn)高效。

拆胎機(jī)拆卸輪胎時(shí)，首先由壓胎裝置將胎唇壓離輪輞邊緣，形成操作間隙。隨后拆裝頭的合金鏟刀在電機(jī)驅(qū)動(dòng)下插入縫隙，隨著轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)逐步將整個(gè)胎唇剝離。這一過(guò)程中，大車(chē)輪胎拆胎機(jī)的扭矩控制系統(tǒng)能自動(dòng)調(diào)節(jié)施力強(qiáng)度，避免損傷輪輞。

鷹翔達(dá)拆胎機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)通常采用1.5-3KW交流電機(jī)，通過(guò)齒輪箱實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換。部分工業(yè)級(jí)拆胎機(jī)會(huì)配置雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，主電機(jī)控制轉(zhuǎn)盤(pán)旋轉(zhuǎn)，輔電機(jī)驅(qū)動(dòng)拆裝臂運(yùn)動(dòng)，兩者協(xié)同提升作業(yè)精度。

大車(chē)輪胎拆胎機(jī)的安全防護(hù)包括機(jī)械自鎖裝置和電氣保護(hù)系統(tǒng)。當(dāng)檢測(cè)到異常阻力時(shí)，設(shè)備會(huì)立即切斷動(dòng)力并發(fā)出警報(bào)。這種雙重保護(hù)機(jī)制使現(xiàn)代拆胎機(jī)的事故率降低90%以上，充分保障操作人員安全。

從壓胎分離到智能安裝，拆胎機(jī)的工作原理完美融合了機(jī)械力學(xué)與自動(dòng)化技術(shù)。隨著傳感技術(shù)的應(yīng)用，未來(lái)拆胎機(jī)將實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的力控操作，持續(xù)推動(dòng)汽修行業(yè)的技術(shù)革新。更多汽保工具大車(chē)電動(dòng)堆高機(jī)和扒胎機(jī)的使用方法和注意事項(xiàng)，可咨詢河北鷹翔達(dá)機(jī)械制造有限公司銷(xiāo)售服務(wù)熱線：15630204055《同步微信》