保輪叉車(chē)的剎車(chē)系統(tǒng)會(huì)不會(huì)有損壞情況 ?

保輪叉車(chē)如果長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有正確使用剎車(chē)系統(tǒng)或者是非正常踩踏的話(huà)是會(huì)導(dǎo)致控制設(shè)備的剎車(chē)系統(tǒng)損壞的

為什么氣動(dòng)鉚釘機(jī)的油缸有漏油的情況 ?

氣動(dòng)鉚釘機(jī)的油缸出現(xiàn)漏油的情況是很正常的故障現(xiàn)象

保輪叉車(chē)腳踏杠桿的作用 ?

保輪叉車(chē)的油缸腳踏開(kāi)關(guān)是控制油缸起升的部件

輪胎堆高機(jī)沒(méi)有自卸握把可以實(shí)現(xiàn)貨物自卸嗎 ?

汽車(chē)輪胎堆高機(jī)沒(méi)有自卸握把是可以實(shí)現(xiàn)貨物的自卸的

鉚釘機(jī)沒(méi)有選擇合適的鉚接頭會(huì)怎樣 ?

氣動(dòng)鉚釘機(jī)在安裝接通氣源后，需要選擇合適的鉚接頭與鉚接底座安裝好的

，此行為是為了方便對(duì)汽車(chē)輪胎的剎車(chē)蹄片的拆舊換新作業(yè)

為什么保輪叉車(chē)不能遠(yuǎn)距離移動(dòng)使用 ?

保輪叉車(chē)是適用于地面平整且較為平坦的地面上移動(dòng)的

輪胎保護(hù)籠的組裝固定

輪胎保護(hù)籠是用來(lái)保護(hù)汽車(chē)輪胎不受傷害的一種工具，是相對(duì)于對(duì)大車(chē)輪胎較為有保障

為什么不能隨意改造輪胎堆高機(jī)

在使用電動(dòng)輪胎堆高機(jī)時(shí)切不可因?yàn)橐粫r(shí)作業(yè)方便從而對(duì)設(shè)備進(jìn)行隨意改造或者焊接

，這影響了設(shè)備的正常工作運(yùn)作平衡，如果隨意改造設(shè)備上的任何部件的話(huà)，這不僅會(huì)降低堆高機(jī)的可靠性，還會(huì)因此會(huì)導(dǎo)致工作人員在使用設(shè)備工作時(shí)處于不安穩(wěn)的情況，任何的危險(xiǎn)警告都是有用的，所以不要讓自己處于危險(xiǎn)狀況下，也不要去為了自己工作方便去隨意的改造任何的零部件，設(shè)備上所設(shè)置的零部件都是適合于輪胎堆高機(jī)要求的，所以再去隨意改造或焊接部分的話(huà)則是危險(xiǎn)

鉚釘機(jī)在加注液壓油時(shí)為什么不要有雜物

在氣動(dòng)鉚釘機(jī)液壓油加注口里加油時(shí)，切記不要在加注時(shí)注意排凈空氣

為什么保輪叉車(chē)不能超載起升使用

對(duì)于保輪叉車(chē)的起升重量是有要求的，需要在限制范圍內(nèi)將叉車(chē)起升到需要的高度之后

，不要將超出設(shè)備負(fù)荷的物品放置在叉車(chē)上，如果將超出規(guī)定范圍內(nèi)的物品放置在保輪叉車(chē)的叉車(chē)上，則會(huì)因?yàn)槲锲愤^(guò)重導(dǎo)致設(shè)備超出負(fù)荷范圍會(huì)使汽保維修設(shè)備出現(xiàn)故障問(wèn)題，叉車(chē)上負(fù)載的物品超過(guò)規(guī)定的起升范圍是很危險(xiǎn)的，這不僅會(huì)使保輪叉車(chē)起升困難，還會(huì)讓貨物處于危險(xiǎn)狀態(tài)，從而也會(huì)影響后續(xù)保輪叉車(chē)的質(zhì)量，

所以為了設(shè)備本身的質(zhì)量以及還會(huì)涉及到起升物品的問(wèn)題，這是

為什么輪胎堆高機(jī)超過(guò)范圍以上不能移動(dòng)

電動(dòng)輪胎堆高機(jī)在起升貨物的高度距離地面超過(guò)四十厘米以上時(shí)

，不可以再去移動(dòng)設(shè)備了，以免發(fā)生危險(xiǎn)事故，因?yàn)樵谘b載貨物時(shí)無(wú)論重量多少都要在起升貨物的同時(shí)不能移動(dòng)堆高機(jī)，也不要在起升高度超過(guò)四十厘米以上的時(shí)候，切記不要移動(dòng)汽保維修設(shè)備，這樣做的作用是因?yàn)樨浳镌谘b載時(shí)無(wú)論裝載的重量多少只要起升高度超過(guò)了地面四十厘米的話(huà)就不要再去移動(dòng)維修設(shè)備了，如果再去移動(dòng)堆高機(jī)的話(huà)會(huì)由于裝載貨物的起升高度過(guò)高導(dǎo)致設(shè)備重心不穩(wěn)使裝載的貨物

，以防灰塵進(jìn)入油缸，也可防止因?yàn)橛透字車(chē)谢覊m從而不方便檢查油缸漏油情況

氣動(dòng)鉚釘機(jī)增壓速度調(diào)節(jié)按鈕的作用

在使用氣動(dòng)鉚釘機(jī)增壓速度調(diào)節(jié)按鈕拆舊換新汽車(chē)剎車(chē)蹄片時(shí)

，鉚接頭與鉚釘接觸時(shí)油缸壓力會(huì)隨著時(shí)間的增長(zhǎng)，鉚接的剎車(chē)片就會(huì)越平整穩(wěn)定，增壓速度調(diào)節(jié)按鈕需要注意的是，在鉚釘機(jī)鉚接頭與鉚釘接觸的時(shí)候，油缸壓力會(huì)逐漸增大效果，當(dāng)壓力增大過(guò)程時(shí)間越長(zhǎng)的時(shí)候，鉚接的效果就會(huì)更平整，但是在此基礎(chǔ)上，鉚接的速度就會(huì)稍微變慢，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)按鈕，增壓的速度就會(huì)加快，反之，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)的話(huà)，增壓速度效果就會(huì)變慢，上述就是汽車(chē)氣動(dòng)鉚釘機(jī)的使用作用及效果，油缸壓

電動(dòng)輪胎堆高機(jī)貨叉自動(dòng)下滑的解決辦法

在電動(dòng)輪胎堆高機(jī)堆放輪胎或者其他貨物停止起升時(shí)

為什么保輪叉車(chē)要經(jīng)常對(duì)壓胎手柄潤(rùn)滑

為了能夠使保輪叉車(chē)的壓胎手柄正常的活動(dòng)自如，所以需要經(jīng)常對(duì)壓胎手柄的絲杠進(jìn)行潤(rùn)滑

為什么要檢查輪胎堆高機(jī)的起升鏈條

堆高機(jī)通常在到達(dá)客戶(hù)手中時(shí)，應(yīng)要空載檢查起升鏈條是否平穩(wěn)

輪胎保護(hù)籠存在的必要性

在平常給汽車(chē)車(chē)胎充氣時(shí)

為什么氣動(dòng)鉚釘機(jī)工作時(shí)要遠(yuǎn)離沖頭和鉚接頭

在鉚釘機(jī)更換汽車(chē)剎車(chē)蹄片的拆舊換新工作時(shí)

液壓輪胎堆高機(jī)與電動(dòng)輪胎堆高機(jī)的電源區(qū)分

電動(dòng)液壓輪胎堆高機(jī)和電動(dòng)輪胎堆高機(jī)的不同之處就在于液壓堆高機(jī)是按有一塊蓄電池

保輪叉車(chē)安有輪子和剎車(chē)裝置的好處

輪胎保輪叉車(chē)有一組兩個(gè)用來(lái)方便推動(dòng)汽保設(shè)備的四個(gè)輪子，設(shè)備前方按有一組兩個(gè)的大輪可便于行走在一些不平整的道理

輪胎堆高機(jī)鏈條改進(jìn)的好處

電動(dòng)輪胎堆高機(jī)的鏈條后期進(jìn)行了鋼質(zhì)加寬處理，因?yàn)殒湕l較比之前對(duì)其進(jìn)行了加寬處理

，所以在使用堆高機(jī)堆砌貨物時(shí)耐磨承重量大，又因鏈條上加固了用來(lái)防止鏈條脫軌的鏈條護(hù)位板，目的是為了讓汽車(chē)輪胎堆高機(jī)在使用時(shí)鏈條運(yùn)行平衡不會(huì)卡頓，不會(huì)耽誤堆砌貨物的工作進(jìn)程，

為了使電動(dòng)輪胎堆高機(jī)正常的工作運(yùn)行，此時(shí)還需要定期的對(duì)設(shè)備的鏈條進(jìn)行潤(rùn)滑處理，使其在工作時(shí)能更好的順滑運(yùn)行，為了防止鏈條脫鏈

沖擊式氣動(dòng)扳手的好處

屹立沖擊式氣動(dòng)風(fēng)炮扳手材質(zhì)采用德國(guó)進(jìn)口的立式中心

為什么鉚釘機(jī)鉚頭沖壓鉚釘不平整

臥式液壓氣動(dòng)鉚釘機(jī)如果長(zhǎng)期沒(méi)有按照正確的使用步驟來(lái)作業(yè)維修設(shè)備

保輪叉車(chē)的液壓油缸為什么不會(huì)漏油

保輪叉車(chē)因?yàn)槭窃谑彝飧鼡Q大車(chē)輪胎剎車(chē)片使用的

，不用電不用氣，局限性較小，又因底部按有一組萬(wàn)向輪可隨意活動(dòng)，所以使用起來(lái)非常的方便，整個(gè)架體底部按有液壓油缸，用于在工作時(shí)將輪胎放置在托架上并將托架升高的部件之一，此時(shí)，保輪叉車(chē)的油缸也是可以起升的，油缸的后上方有個(gè)可用來(lái)起升油缸高度的杠桿，可以靈活方便的控制油缸的起升，

因大車(chē)保輪叉車(chē)的液壓油缸是一體澆筑的白缸

輪胎堆高機(jī)為什么可以自動(dòng)停車(chē)

電動(dòng)輪胎堆高機(jī)因帶有自動(dòng)剎車(chē)功能在使用時(shí)將貨物達(dá)到任意想要的放置位置工作使用，因?yàn)樵O(shè)備的起升高度和低度都是有限制的

，貨叉在舉升貨物時(shí)不能再往上升了就是到達(dá)了堆高機(jī)較高高的起升高度，在較低的起升高度不能再往下降了就是極限低的起升高度，

又因堆高機(jī)帶有上下限位裝置，所以在貨物起升到較高點(diǎn)或者較低點(diǎn)時(shí)，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停車(chē)功能，對(duì)于堆砌汽車(chē)輪胎以及貨物使用工作非常的安穩(wěn)便攜。
更多輪胎堆高機(jī)和真空胎拆裝機(jī)的注意事項(xiàng)和使用

為什么選擇氣動(dòng)液壓鉚釘機(jī)更方便

氣動(dòng)液壓回旋式鉚釘機(jī)是用氣工作的

，因動(dòng)力采用氣液回旋式，局限性較小，用起來(lái)更加的便攜，所以和其他純氣動(dòng)的設(shè)備相比，此設(shè)備在拆裝車(chē)輛剎車(chē)蹄片時(shí)力量較大，速度較快，既節(jié)省了力量也節(jié)省了時(shí)間，在鉚釘機(jī)作業(yè)時(shí)可以根據(jù)鉚釘型號(hào)來(lái)調(diào)節(jié)進(jìn)氣壓力，以此來(lái)改變鉚釘在拆裝蹄片時(shí)的力量，

因鉚接速度較快，平均速度在1.5秒，比電動(dòng)液壓鉚釘機(jī)的鉚接速度更快更加的準(zhǔn)確，而且因?yàn)閺S家在出廠前對(duì)設(shè)備已經(jīng)加注好了液壓油，在到達(dá)客戶(hù)手中時(shí)不需再額外加注液壓油，從

為什么重物不能長(zhǎng)時(shí)間壓在保輪叉車(chē)托臂上

保輪叉車(chē)的作用是從大車(chē)半軸上將輪胎和鋼圈取下的維修設(shè)備之一

，因保輪叉車(chē)的起升重量是有限的，在取下放置輪胎使用時(shí)請(qǐng)不要超過(guò)載重范圍，重物長(zhǎng)時(shí)間放置在叉車(chē)托臂上的話(huà)

輪胎堆高機(jī)為什么要定期對(duì)鏈條進(jìn)行潤(rùn)滑

電動(dòng)輪胎堆高機(jī)在運(yùn)行時(shí)是借助電機(jī)的電力推動(dòng)鏈條

電動(dòng)扒胎機(jī)使用時(shí)電壓不穩(wěn)造成的危害

電動(dòng)扒胎機(jī)在扒胎作業(yè)過(guò)程中電壓不穩(wěn)是件很危險(xiǎn)的事，因?yàn)殡妱?dòng)真空胎拆裝機(jī)在扒胎作業(yè)時(shí)完全依靠電

，所以作業(yè)過(guò)程中一旦電壓不穩(wěn)受到影響的不僅是該設(shè)備電機(jī)部分，還會(huì)對(duì)作業(yè)輪胎造成損壞，因?yàn)闊o(wú)論是拆胎還是裝胎作業(yè)時(shí)胎口需要與設(shè)備摩擦，在設(shè)備出現(xiàn)異樣時(shí)輪胎會(huì)受損。

電動(dòng)拆胎機(jī)在扒胎作業(yè)時(shí)需要將扒胎鏟放置在胎口部分旋轉(zhuǎn)，而作業(yè)過(guò)程中一旦電壓出現(xiàn)不穩(wěn)定的現(xiàn)象，就會(huì)造成設(shè)備突然卡頓或者運(yùn)行無(wú)力的情況，而造成的影響就是輪胎扒胎不能按

為什么要適用輪胎保護(hù)籠

輪胎保護(hù)籠是用來(lái)給輪胎充氣或維修輪胎過(guò)程中，用來(lái)保障工作人員安全的防護(hù)支架

，以防在給輪胎充氣時(shí)會(huì)由于氣壓過(guò)高，而導(dǎo)致車(chē)胎爆胎從而對(duì)作業(yè)人員造成傷害的情況