當(dāng)扒胎機(jī)的遙控器失靈時(shí)，師傅們得退回設(shè)備面板前手動(dòng)操作，拆裝一條卡車輪胎的時(shí)間從5分鐘暴增到15分鐘。新工時(shí)統(tǒng)計(jì)顯示，修理廠因此損失的日均處理量高達(dá)40%，相當(dāng)于每天少賺2000元。特別是處理工程胎時(shí)，沒(méi)有遙控器調(diào)整角度，得圍著設(shè)備跑七八圈，累得腰都直不起來(lái)。
 
全自動(dòng)扒胎機(jī)遙控器壞了就得湊近設(shè)備操作，輪胎爆炸時(shí)根本來(lái)不及躲。2025年工傷報(bào)告顯示，因此導(dǎo)致的劃傷、砸傷事故增加了3倍。更麻煩的是智能扒胎機(jī)的急停功能都集成在遙控器上，失靈后遇到卡胎只能跑去斷電。

現(xiàn)在深圳強(qiáng)制要求高危車間配備雙遙控系統(tǒng)，主控壞了備用遙控還能頂一頂，這個(gè)設(shè)計(jì)最近救了至少三個(gè)老師傅的手指頭。更多汽保工具大車電動(dòng)堆高機(jī)和扒胎機(jī)的使用方法和注意事項(xiàng)，可咨詢河北鷹翔達(dá)機(jī)械制造有限公司銷售服務(wù)熱線：15630204055《同步微信》。